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氣動V型調節球閥的介紹
發布時間：2021-04-09
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氣動V型調節球閥：這是一種旋轉球閥，其芯閥座由金屬或金屬與PTFE密封制成。 它的優點是將球閥和蝶閥的控制特性合二為一，可以用作調節閥。 它也可以用作截止閥。 由于具有剪切功能，因此它更適合在介質中存在顆粒的工作條件。 氣動V型球閥是具有直角旋轉結構的控制閥，可分為氣動V型調節球閥和氣動V型截止球閥。 它可以與閥門定位器配合使用以實現比例調節。 可與二位五通電磁閥和控制箱配合使用，實現開關控制。 動態V形球閥的閥芯設計有特殊的V形間隙，具有精確的攔截特性和控制功能。 氣動V型球閥適用于各種控制場合。 具有結構緊湊，體積小，安裝牢固的優點。 氣動執行器包括雙作用和單作用（彈簧復位），齒條和小齒輪傳動； 大口徑閥門采用AW系列氣動執行器，具有叉拉式傳動，結構合理，輸出扭矩大，具有雙作用和單作用功能。
氣動V型調節球閥的主要特點是：
（1）氣動V型調節球閥由閥體，氣動執行器和其他附件組成。 它是具有直角旋轉結構的控制閥。 V型球閥無需長時間維修，使用壽命長。
（2）穩定的調節特性：氣動V型球閥的固有流量特性近似相等，調節比最大為300：1。 因此，氣動V型球閥可以在普遍的變化范圍內提供精確的控制。
（3）上限流量：由于其流線形的形狀和全直角旋轉控制，因此該上限的上限較高，流量較大，流動阻力較小，因此經濟性較小 可以使用閥門尺寸。
（4）氣動V型球閥采用雙軸承結構，具有較高的機械穩定性和較低的啟動扭矩，因此該閥具有更好的靈敏度和感測速度。
（5）穩定性：閥體為一體結構，不受管路壓力的影響，可防止閥體泄漏。
（6）金屬閥座的密封性能：氣動V型球閥采用可移動的金屬閥座，具有輔助補償功能，密封性能優越，使用壽命長。 在流動方向上，泄漏率為10額定流量系數。
（7）強大的剪切能力：氣動V型球閥采用金屬硬密封結構。 在氣動V形球閥芯和金屬閥座旋轉時，V形間隙和閥座會產生很大的剪切力。 切削力可以去除纖維之類的雜質，并具有自清潔功能以防止閥卡住。
（8）氣動V型球閥結構緊湊，重量輕，安裝方便，維護方便。
（9）氣動執行器采用活塞式氣缸和曲柄臂轉換結構，輸出扭矩大，尺寸緊湊。 執行器采用全密封防水設計，防護等級高。 缸體采用緊湊型鏡筒，無油潤滑，摩擦系數低，耐腐蝕，耐用性強，穩定性好。 變速箱軸承均為無油自潤滑軸承，因此變速箱軸不會損壞。
氣動V型調節球閥的主要特點是：
（1）氣動V型調節球閥由閥體，氣動執行器和其他附件組成。 它是具有直角旋轉結構的控制閥。 V型球閥無需長時間維修，使用壽命長。
（2）穩定的調節特性：氣動V型球閥的固有流量特性近似相等，調節比最大為300：1。 因此，氣動V型球閥可以在普遍的變化范圍內提供精確的控制。
（3）上限流量：由于其流線形的形狀和全直角旋轉控制，因此該上限的上限較高，流量較大，流動阻力較小，因此經濟性較小 可以使用閥門尺寸。
（4）氣動V型球閥采用雙軸承結構，具有較高的機械穩定性和較低的啟動扭矩，因此該閥具有更好的靈敏度和感測速度。
（5）穩定性：閥體為一體結構，不受管路壓力的影響，可防止閥體泄漏。
（6）金屬閥座的密封性能：氣動V型球閥采用可移動的金屬閥座，具有輔助補償功能，密封性能優越，使用壽命長。 在流動方向上，泄漏率為10額定流量系數。
（7）強大的剪切能力：氣動V型球閥采用金屬硬密封結構。 在氣動V形球閥芯和金屬閥座旋轉時，V形間隙和閥座會產生很大的剪切力。 切削力可以去除纖維之類的雜質，并具有自清潔功能以防止閥卡住。
（8）氣動V型球閥結構緊湊，重量輕，安裝方便，維護方便。
（9）氣動執行器采用活塞式氣缸和曲柄臂轉換結構，輸出扭矩大，尺寸緊湊。 執行器采用全密封防水設計，防護等級高。 缸體采用緊湊型鏡筒，無油潤滑，摩擦系數低，耐腐蝕，耐用性強，穩定性好。 變速箱軸承均為無油自潤滑軸承，因此變速箱軸不會損壞。
